上海研科電子衡器有限公司
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汽車地磅,SCS-A標準汽車地磅秤,大地磅開板結構，檢修安裝極其方便，接線盒內置，美觀大方；采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高；平板精工焊接；結構緊固耐用，表面經噴砂烤漆處理，抗腐性強。
汽車地磅,SCS-A標準汽車地磅秤,大地磅
秤臺工藝
1、采用*的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量）技術，設計的秤臺受力點更加合理。
2、秤臺材質：優質鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根據噸位大小和客戶需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。
3、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機"、“數控剪板機"、“數控激光切割機"設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
4、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量
5、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優質品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
技術指標簡述
1、傳感器特性：模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉換器和數字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸低電壓信號的問題。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調整*輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。
控制數字信號的微處理器保護在一個密封的環境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件,抗射頻干擾。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調整,具備*的人機對話接口。
性能優點:
全部模擬信號輸出 提高精度、穩定性和抗*力，傳輸距離達100m.
補償技術 性能更*
橋式結構 過載能力強
無需專門工具 安裝維護方便
自診斷功能 故障排除迅速
偏載調整 保證優秀的計量性能
惡劣環境防護 提高可靠性
全不銹鋼焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業環境
更換傳感器不需重新標定。
大 安 全 過 載 : 150% FS
2、稱重顯示器特性：
稱 量 累 計 數： 重量累計8位，累計次數值大8位，50個分類累加
分 車 累 計 數： 按車號存貯車重或數字鍵入車重，可存貯1000組數據
代 碼 功 能： 50組代碼，可分別設定皮重、下限、欠量、超量、上限
自帶打印功能： 可打印時間、毛重、皮重、車號、貨號
基礎形式
（1） 無基坑：
缺點： 秤體高出地面約45cm,占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重有阻力
優點: 施工費用低度，基坑內通風干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態,且易于維護
（2）.有基坑：
缺點：施工費用大，要特別注意基礎內排水，不太利于維護
優點: 秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便
汽車地磅,SCS-A標準汽車地磅秤,大地磅｛優｝｛選｝｛規｝｛格｝
產品型號 | SCS-20噸 | SCS-30噸 | SCS-50噸 | SCS-60噸 | SCS-80噸 | SCS-100噸 | SCS-120噸 | SCS-150噸 |
大稱量（t） | 20 | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
分度值（kg） | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 50 |
傳感器容器（t） | 10 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 30 | 40 |
臺面規格（m）（寬×長） | 帶√字符的是常規規格，特殊規格可定制，大稱量可做200噸，臺面尺寸可定制 | |||||||
2×4 | √ | √ |
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3×7 | √ | √ | √ | √ |
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3×9 |
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3×10 |
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3×12 |
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3×14 |
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3×15 |
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3×16 |
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3×18（20） |
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3x20 |
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3X21 |
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3.4（3.2）×14 |
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3.4（3.2）×16 |
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3.4（3.2）×18 |
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3.4（3.2）×21 |
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3.4（3.2）X24 |
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備注：特殊需要，特大規格可定做，大稱量200噸，3X16m（含）以上可做到200噸 | ||||||||
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